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添加时间:责任编辑:郭建新能源车后补贴时代加剧洗牌 车电分离有望成大趋势来源:证券日报2019年下半年,新能源汽车正式进入后补贴时代。告别巨额补贴后,新能源汽车的低价优势不再,车企不得不通过降价来抢占市场,后补贴时代新能源汽车市场正在加剧洗牌。日前,为了降低新能源汽车成本,政策层面出台了推广车电分离的方案,伯坦科技CEO聂亮参与了这一方案的讨论,他认为,换电模式正在成为后补贴时代的“风口”。
王钦认为,“公司创始人之间的想法也不统一,导致公司产品线没有重点,比如这个产品线是某某总要求做的,另一个是某某总要求做的,很多项目没有侧重点,都重要,都要做,但人员就这么多,导致开发周期、质量不如预想中的好,这也是我们研发中心头疼的事情。”
不过,秋林集团证券部人士曾向《中国经营报》记者表示,“公司对这份担保的真实性极度存疑。”秋林集团在回复上交所《监管工作函》亦称:“公司初步判断《担保函》中落款的公章为伪造。故对上述 5.05 亿元债务的连带担保责任公司不予承认。”(详见中国经营网2019年3月4日报道《秋林集团陷“萝卜章”担保悬案:渤海信托5亿贷款难追回》)
问:试点当前进展及下一步计划是怎样的?答:试点工作分三阶段:第一阶段是集中招标阶段;第二阶段是执行结果、落实采购政策及配套措施的实施阶段;第三阶段是总结经验、评估成效、完善政策阶段。试点经过周密的筹备,于2018年12月17日发布正式中选结果,共有25个药品中选,中选价平均降幅52%,标志第一阶段已经完成。
红日药业合作的律师就本次股份转让事项出具法律意见书,认为根据《股份转让协议》的约定,从持股权益角度分析,此次协议履行完毕后,公司实际控制人将发生变化,姚小青将成为公司第一大股东。上述律师认为,本次股份转让完成后,各方持股比例相对分散,公司实际控制人的认定存在不确定性。但根据公司目前的实际情况,主要存在三种可能,一是公司第一大股东、创始人、董事长姚小青成为实控人;二是公司无实控人;三是北京高特佳成为实控人。
华兴资本计划发行股份约8500.8万股,占经扩大后总股本的15.5%。其中国际配售部分占本次发行比例90%,公开发售部分占10%。公司将于9月13日起开始路演,9月14日起在香港公开招股,9月20日定价,9月27日在香港交易所(00388.HK)挂牌上市。