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初期中国为了减少贸易摩擦，宣布从7月1日将汽车进口关税从25%降至15%。由于消费者对于进口车价格下降的预期，消费行为被遏制，戴姆勒被迫下调价格以促进销量。贸易战的谈判情况很快急转直下，从7月6日开始，中国对产自美国的汽车征收从15%上调至40%的报复性关税。而戴姆勒销量最好的SUV车型正是在美国工厂生产、出口至中国，中美贸易战殃及池鱼。相反，对美国主要汽车制造商的影响不大，因为福特和通用在中国销售的汽车绝大多数都在中国本土生产。

上周互联网宝宝年化平均收益率为2.5%从互联网宝宝理财收益具体来看，融360大数据研究院采集样本数为78只宝宝理财产品，上周这78只宝宝理财的年化平均收益率为2.50%，较前一周上升7BP。在上周互联网宝宝收益率TOP10中，排名第一的是民生如意宝，7日年化收益率为4.01%，最近几周该宝宝收益率一直处于较高水平；华夏基金的“活期通”收益率排名第二，7日年化收益率为3.42%。

“车险一险独大的情况并没有改变，费率恶性竞争导致中小险企都有压力，但其余险种要做起来也并非易事”，粟芳说道，“除车险外，其余险种某种意义上均为小险种，受众少、需求小，保险公司风险管理的角度又多有选择，保费规模有限”。以企财险为例，险企更愿意给大型企业提供保障业务，但后者有自保保障，小型企业需要保障服务，但风险较高，险企也多有考量，“整个市场有一个培育的过程”。

除原保费增速低于行业外，自2015年开始，太平财险净利润便逐年下滑，已从6.59亿元缩减至2.84亿元，除投资端影响外，承保端压力不可忽视。数据显示，2018年，太平财险赔款净额、承保费用均有超过2成的涨幅，承保溢利缩水超5成。对于后期发展，太平财险表示，将以车险为主战场，加大在责任险、健康险等非车险业务投入的精力。业内专家分析称，当前车险“一险独大”的局面并未打破，其余险种暂难形成规模效应，且现有承保情况也并不乐观，仍待打破僵局。

石油输出国组织（OPEC）正在维也纳召开会议，讨论是否进一步减产以提振原油价格，为明天的OPEC+会议做好准备。OPEC成员国就调整官方产量配额达成一致，减产规模微乎其微，而石油市场预计将于明年年初恢复供应过剩状态。一位代表说，在维也纳经过长达一天的辩论后，与会国部长们同意将日减产目标提高50万桶。

消费者有更多选择中国有庞大的中等收入群体，将成为全球最大的市场。越来越多的美国农产品正在走进中国市场，摆上中国消费者的餐桌。美国农产品有强大的供给能力。农产品一直是美国的出口优势产品。据中国海关统计，2017年中美农产品贸易额达318亿美元，其中，中国自美进口241亿美元，对美出口77亿美元，中方逆差164亿美元。